Nueva regulación para los centros técnicos del Tacógrafo

La Orden ITC/69/2010, de 18 de enero, por la que se desarrolla lo establecido en el artículo 10.7 del Real Decreto 425/2005, de 15 de abril, por el que se establecen los requisitos técnicos y las normas de actuación que deben cumplir los centros técnicos para la instalación, verificación, control e inspección de tacógrafos digitales publicada el 26 de enero de 2010 en el BOE supone un aumento de las garantías anti-fraude en el uso del tacógrafo Digital. Seguir leyendo »

El tacógrafo será obligatorio en Canarias en 2010

Los profesionales del transporte en Canarias se enfrentan a una auténtica revolución ante la obligación de instalar el tacógrafo digital a partir del 1 de enero de 2010. Los cincuenta y cinco mil vehículos de mercancías y de pasajeros con capacidad para diez o más personas deberán obligatoriamente implantar este dispositivo que registra los kilómetros recorridos, la velocidad máxima y el tiempo de conducción.
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El Fiscal General del Estado da orden de perseguir penalmente la manipulación del tacógrafo

La fiscalía perseguirá penalmente la manipulación del tacógrafo digital apartir de octubre de 2009.  La idea es considerarlo como un delito de falsedad documental en documento oficial previsto y penado en el artículo 392 del CP de 1995 que establece: Seguir leyendo »

Como manipular un tacógrafo digital

Interesante video donde se explica como están manipulando los tacógrafos digitales acoplando un iman a la caja de cambio del camión. Se advierte que la manipulación del tácografo puede ser constitutivo de delito.

La Guardia Civil no está preparada para el tacógrafo digital

La Asociación Unificada de Guardias Civiles ha manifestado que miles de autobuses y camiones no pueden ser controlados por los agentes de Tráfico ya que desde el año 2006 todos estos vehículos que transitan por nuestras carreteras llevan un tacógrafo digital, que mide todos los detalles del tránsito y los agentes carecen de formación para acceder a sus datos.
Los agentes de tráfico deben acceder con una tarjeta específica para inspeccionar el vehículo. Sin embargo, los mismos no han recibido cursos de formación para ello, por lo que carecen de conocimientos para su uso. La D.G.T. ha dado instrucciones específicas para que controlen los desplazamientos únicamente los que tengan formación.

Nuevo simulador del tacografo digital

Se encuentra disponible para su uso el nuevo simulador del tacógrafo digital. ¿que novedades tiene?

Por un lado podrá seleccionar distintos modos de funcionamiento, según los tipos de tarjeta disponibles en la simulación. Si es usted conductor, es suficiente cargar el modo Operativo. El modo Empresa puede servir de utilidad para profesionales autónomos o gestores de PyMEs, dentro de cuyas obligaciones se encuentre la de gestionar la información del tacógrafo de acuerdo con la normativa legal. El modo Control está diseñado para que conozca las posibilidades de descarga de datos e inspección que pueden realizar las Autoridades.
 
Por otro lado podrá decidir cómo desea utilizar el simulador. Fundamentalmente existen dos formas de usarlo, una consistente en utilizar las secuencias de demostración y otra en usarlo de forma interactiva como si se tratara de un tacógrafo real. Las secuencias de demostración, similares a un vídeo, introducen de forma progresiva las distintas funciones y características de los tacógrafos digitales. Le recomendamos que ejecute todas las secuencias de demostración para ver las posibilidades que ofrece su tacógrafo y, quizás lo que es más importante, entender muchos aspectos relacionados con la normativa y qué debe y qué no debe hacer durante su uso.
 
Aunque las secuencias le permitirán conocer con cierta profundidad el tacógrafo digital, es necesario que se entrene en su uso, y para eso ha sido diseñado el simulador en su modo interactivo. Con esta herramienta entenderá a fondo muchas de las cuestiones que probablemente le hayan suscitado las secuencias.

está disponible desde aquí: http://www.tacografo.es/simulador-tacografo